Motorkoeler van dubbele buisplaatconstructie
Motorkoeler van dubbele buisplaatconstructie
De motorkoeler met dubbele buisplaatstructuur omvat een warmtewisselaarbuis die in de kern van de koeler is ingevoegd, en bevat ook een buisplaat en een holteplaat Pijp en een gesloten holte wordt gevormd tussen de buisplaat en de holteplaat en de gesloten holte is verbonden met een afvoerpijp. Wanneer de buisverbinding lekt, komt het koelmedium de holte binnen die wordt gevormd door de buisplaat en de holteplaat en wordt door de afvoerpijp gelost, waardoor het koelmedium de motor wordt uitgeschakeld vanwege de lekkage van de gewricht.
Wanneer het schip in de zee loopt, zal het gebruik van gewone koeler rampzalige gevolgen hebben als er lekkage optreedt, het gebruik van motorroeler met dubbele buistype zal u de volgende voordelen opleveren:
Lekkage van de koeler wordt op afstand gecontroleerd en gealarmeerd.
De lekkende koeler kan blijven werken zonder het mainframe en de koelapparatuur te beschadigen tot de volgende geplande afsluiting of onderhoud.
Koelers met dubbele buizen met zeewater met speciale constructie tegen galvanische corrosie zorgen voor langdurige werking van de koeler in de omstandigheden van zeewater.
