Mariene motor Lube Oil Water Koeler (warmtewisselaar van de schaal Buis)
Mariene motor Lube Oil Water Koeler (warmtewisselaar van de schaal Buis)
Marine Motor Lube Oil Water Koeler is een kritieke warmtewisselaar van de schaal en buis die is ontworpen om de temperatuur van smeerolie in mariene motoren te reguleren. Smeerolie (smeerolie) in mariene motoren absorberen warmte van bewegende delen (bijv. Krukassen, lagers en tandwielen) tijdens de werking, die de viscositeit en smeereigenschappen kunnen afbreken als ze oververhit zijn. Deze koeler maakt gebruik van een secundaire koelvloeistof (meestal zeewater of zoet water) om overtollige warmte te verwijderen, waardoor de smeerolie effectief blijft en motorcomponenten beschermt tegen slijtage of schade.
De koeler werkt volgens het principe van indirecte warmteverwisseling tussen twee vloeistoffen:
Luisolie (schaalzijde): hete smeerolie van de motor komt de schaal binnen door het inlaatmondelmond van de smeerolie. Het stroomt rond de buitenkant van de buizen, geleid door schotten om het contact met de buiswanden te maximaliseren.
Koelvloeistof (buiszijde): koelvloeistof (zeewater, zoet water of een glycolmengsel) stroomt door het interieur van de buizen. Terwijl het erdoorheen gaat, absorbeert het warmte van de smeerolie via de buiswanden.
Warmteoverdracht: warmte van de smeerolie (hoge temperatuur) overdrachten door het buismateriaal naar het koelere koelmiddel (lage temperatuur). De gekoelde smeerolie verlaat de schaal en keert terug naar de motor, terwijl het verwarmde koelvloeistof wordt ontslagen (bijv. Terug naar zeewater) of gerecirculeerd naar een koelmachine.
