Smeeroliekoeler van MTU-hoofdmotor
Smeeroliekoeler van MTU-hoofdmotor
De smeeroliekoeler van de MTU-hoofdmotor is een kritische warmtewisselingscomponent ontworpen voor MTU-scheeps- en industriële hoofdmotoren (serie 4000/8000, enz.). Het houdt de smeerolietemperatuur op 40-48 graden, stabiliseert de viscositeit en zorgt voor betrouwbare smering voor MTU-motoren met hoog-vermogen-die worden vertrouwd door scheepswerven, scheepsexploitanten en industriële energiecentrales over de hele wereld.
Kernrol in MTU-hoofdmotorsystemen
MTU-hoofdmotoren (16V/20V-serie 4000/8000) leveren een vermogen van 500–10.000 kW voor de voortstuwing van schepen (jachten, vrachtschepen, marineschepen) en stationaire energieopwekking. Bij volledige belasting-:
Smeerolie absorbeert enorme hitte van lagers, krukassen en tandwielen
Ongecontroleerde hoge temperaturen verminderen de viscositeit van de olie, waardoor metaalslijtage of vastlopen van de motor ontstaat
Onze MTU-smeeroliekoelers verwijderen overtollige warmte via waterkoeling, waardoor een 24/7 veilige werking van de motor wordt gegarandeerd.
VRCooler is gespecialiseerd in schaal-en-buis- of plaat-type MTU-smeeroliekoelers (OEM- en aftermarket-vervangingen), ontworpen voor perfecte compatibiliteit met MTU-motormodellen:
OEM-compatibiliteit: past op de MTU 4000/8000-serie; vervangt OEM P/N 0021883501, X59618300045, 4721802365.
Warmteoverdrachtmateriaal: 316L roestvrij staal, koper-nikkellegering (90/10) of titaniumbuizen (anti-corrosie voor zeewaterkoeling).
Ontwerpdruk: oliezijde 25 bar; Waterzijde 9 bar; Temperatuur: -20 graden tot 180 graden.
Koelvermogen: 30–500 kW (aanpasbaar voor MTU-motorvermogens).
Constructie: Compact, vastgeschroefd dekselontwerp voor eenvoudige inspectie/reiniging; lek-dichte afdichting voor maritieme omgevingen.
