Hoe weet ik of mijn compressoroliekoeler vervangen moet worden?
Als u zich afvraagt of de oliekoeler van uw luchtcompressor defect is en aan vervanging toe is, let dan op deze duidelijke waarschuwingssignalen. Het negeren ervan zal leiden tot oververhitting, olieverslechtering, verminderde compressorefficiëntie en zelfs kostbare onverwachte stilstand.
Duidelijke signalen dat uw compressoroliekoeler vervangen moet worden
Aanhoudend hoge olietemperatuur
De olie loopt consistent boven het normale bedrijfsbereik, zelfs met schone filters en goed onderhoud. Het betekent dat de oliekoeler de warmte niet langer effectief kan afvoeren.
Zichtbare externe lekken
Er komt olie of koelvloeistof uit de koelerkern, pijpverbindingen, lasnaden of pakkinggebieden. Zodra corrosie of barsten optreden, is reparatie tijdelijk. - Vervanging is de betrouwbare oplossing.
Interne verstopping en slechte doorstroming
Trage oliecirculatie, geblokkeerde interne buizen door kalkaanslag, vuil, roest of koolstofophoping. Reiniging kan de oorspronkelijke koelprestaties niet volledig herstellen.
Corrosie, roest en fysieke schade
Zware externe roest, verbuiging van de vinnen, vervorming van de kern, corrosieputten in buiswanden - gebruikelijk in industriële omgevingen, kustgebieden en omgevingen met hoge- vochtigheid.
Frequente uitschakelingen door oververhitting
De compressor schakelt herhaaldelijk uit bij een alarm voor hoge temperaturen onder normale belasting, wat aangeeft dat de oliekoeler zijn warmtewisselingscapaciteit heeft verloren.
Olieverontreiniging en emulgering
Koelvloeistof vermengt zich met compressorolie (het uiterlijk van melkachtige olie), veroorzaakt door micro-lekken in de interne buis. Dit vernietigt de smering en beschadigt lagers en rotoren.
Lange levensduur verlopen
Oliekoelers hebben doorgaans een gedefinieerde levensduur. Als uw apparaat jarenlang zonder kernvervanging heeft gewerkt, voorkomt proactieve vervanging een plotselinge storing.
