Waarom lekt mijn motoroliekoeler koelvloeistof?
Belangrijkste redenen waarom de motoroliekoeler koelvloeistof lekt
Interne buiscorrosie en gaatjeslekken
Langdurig-gebruik, slechte koelvloeistofkwaliteit en hoge bedrijfstemperatuur veroorzaken roest en corrosie in de oliekoelerbuizen. Kleine gaatjes zorgen ervoor dat de koelvloeistof zich in het oliecircuit vermengt, wat leidt tot externe lekkage of interne kruis-lekkage.
Beschadigde interne scheidingswand en lasscheuren
Motortrillingen, thermische uitzetting en krimp, en overdruk zullen originele lasnaden of interne scheidingswanden doen barsten. Koelvloeistof lekt in de oliedoorgang en stroomt uit het koelerhuis.
Defecte afdichtingspakkingen en O-ringen
Veroudering, verharding of vervorming bij hoge{0}} temperatuur van rubberen pakkingen en O--ringen verbreekt de afdichting tussen de oliekoeler en de montagebasis, waardoor koelvloeistof lekt.
Verstopping van kalkaanslag en schade door overdruk
Ernstige kalk- en vuilophopingen blokkeren de interne kanalen, verhogen de interne druk onmiddellijk en scheuren zwakke buiswanden, wat resulteert in lekkage van koelvloeistof.
Fysieke impact en externe schade
Botsing, botsen met stenen of onjuiste demontage buigen de koelerkern en -vinnen, waardoor de interne pijpleidingen worden beschadigd en er lekkage van koelvloeistof ontstaat.
Wat gebeurt er als u dit lek negeert?
Koelvloeistof vermengt zich met motorolie → Melkachtige geëmulgeerde olie
Smeringsstoring → Lagerslijtage, oververhitting van de motor
Frequente alarmen voor hoge- temperaturen en onverwachte uitschakelingen
Permanente schade aan de motor en de hoofdunit van de compressor
Oplossing
Zodra de oliekoeler koelvloeistof lekt, is reparatie slechts een tijdelijke vervanging en de fundamentele oplossing. Vervang door een hoogwaardige-directe-oliekoeler om herhaalde storingen te voorkomen.

Als toonaangevende fabrikant van luchtcompressorkoelers met meer dan tien jaar ervaring (opgericht in 2010) is VRCooler gespecialiseerd in directe-vervangende nakoelers, oliekoelers en radiatorkernen voor alle compressormodellen en zware- dieselmotoren.
Onze vervangende nakoelers en oliekoelers zijn zo ontworpen dat ze exact overeenkomen met de afmetingen, montagepunten en aansluitspecificaties
We ondersteunen kruisverwijzing- met alle gangbare onderdeelnummers van motorintercooler/nakoeler/oliekoeler. Er zijn geen aanpassingen nodig-zorg voor een probleemloze-gratis drop-installatie.
Vergeleken met originele onderdelen bieden onze vervangende intercooler/nakoeler/oliekoelers aanzienlijke kostenbesparingen (tot 50% korting op OEM-prijzen). We hanteren een flexibele MOQ (minimale bestelhoeveelheid van 1 stuk) en korte productiecycli, met wereldwijde verzending van deur{3}} tot- om de stilstand van uw compressor te minimaliseren.
We bieden op maat gemaakte nakoeler- en oliekoeleroplossingen op basis van uw tekeningen of specifieke vereisten-of u nu lucht-gekoelde of water-gekoelde typen nodig heeft, of niet-standaardafmetingen. Ons deskundige technische team biedt pre-hulp bij de maatvoering, installatiebegeleiding en post-ondersteuning, samen met volledige documentatie (testrapporten, installatietekeningen).
Alle vervangende koelers van VRCooler worden geleverd met een garantie van 12 maanden op fabricagefouten, zodat u zich geen zorgen hoeft te maken over uw investering.
Hoe bestellen bij VRCooler?
Geef uw motormodel, het originele onderdeelnummer van de nakoeler/oliekoeler of specifieke vereisten (materiaal, koelingstype, werkdruk) op.
Neem direct contact op met ons verkoopteam via:
E-mail: [email protected]
Whatsappen:+8615618652003
Ons team zal u een gedetailleerde offerte, doorlooptijd en verzendopties geven, afgestemd op uw locatie.






