Methoden voor het koelen van generatoren
Methoden voor het koelen van generatoren
Er zijn veel verschillende soorten en capaciteiten generatoren, die qua brandstof zijn in te delen in benzine-, methaan- en dieselgeneratoren. Verschillende modellen machines hebben niet dezelfde vorm van koeling, maar over het algemeen kunnen de gebruikte media worden onderverdeeld in lucht, waterstof en water. Het volgende is een gedetailleerde beschrijving van de drie soorten media die worden gebruikt om bijvoorbeeld synchrone generatoren te koelen.
Luchtafkoeling
Luchtkoeling is het gebruik van ventilatoren om de vervanging van warme en koude lucht te vergemakkelijken, waardoor uiteindelijk het doel van koeling wordt bereikt. Koude lucht wordt gebruikt om warmte af te voeren van de kronkelende uiteinden van de generatorset, de stator en de rotor. De koude lucht absorbeert warmte en wordt hete lucht, die vervolgens wordt afgevoerd door de luchtkanalen van de ijzeren kern na de aanvankelijke convergentie van de adem tussen de stator en de rotor, en wordt gekoeld door de koeler. De gekoelde lucht wordt vervolgens door een ventilator in de generator gecirculeerd voor koelingsdoeleinden. Luchtkoeling wordt over het algemeen gebruikt voor kleine en middelgrote synchrone generatoren.
Waterstof koeling
Waterstofkoeling wordt gebruikt als koelmedium. De koelprestaties van waterstof zijn beter dan die van lucht, dus de meeste zuivelturbinegeneratoren worden gekoeld door waterstof.
Waterkoeling
Waterkoeling wordt gebruikt in de vorm van stator en rotor dubbele interne waterkoeling. Het koude water van het statorwatersysteem stroomt door de waterleiding naar de inlaatring die op de statorblokken is gemonteerd en stroomt vervolgens door de geïsoleerde leidingen naar respectievelijk de afzonderlijke spoelen, waarbij warmte wordt geabsorbeerd en vervolgens door de geïsoleerde waterleiding naar de uitlaat wordt samengevat ring gemonteerd op het machineblok en vervolgens afgevoerd naar het externe watersysteem van de generator voor koeling. De koeling van het rotorwatersysteem komt eerst de inlaatsteun aan het asuiteinde van de exciter binnen, stroomt vervolgens in het centrale gat van de rotoras, langs verschillende kettinggaten naar de wateropvangtank en vervolgens door de geïsoleerde pijpen naar de spoelen . Nadat het koude water warmte heeft opgenomen, stroomt het door de geïsoleerde buis in de afvoertank en vervolgens door de afvoergaten aan de buitenrand van de afvoertank naar de afvoersteun, die door de hoofdafvoerleiding naar buiten wordt geleid. Omdat het koelvermogen van water veel hoger is dan dat van lucht en waterstof, wordt bij nieuwe grote stroomaggregaten meestal waterkoeling toegepast.
