Waarom moeten hoogwaardige-roestvrijstalen schaal--en-buiswarmtewisselaars worden gebruikt bij de ontzilting van zeewater?

 

Waarom moeten hoogwaardige-roestvrijstalen schaal--en-buiswarmtewisselaars worden gebruikt bij de ontzilting van zeewater?

Kenmerken van zeewater:

Hoog gehalte aan chloride-ionen (ongeveer 19.000 ppm)

Gevoelig voor putcorrosie, spleetcorrosie en spanningscorrosie (SCC)

De corrosiviteit neemt toe bij hogere temperaturen

Standaard 304- en 316L-kwaliteiten zullen binnen een paar maanden gaten ontwikkelen en lekken in zeewater met hoge- temperaturen, dus het volgende moet worden gebruikt:

Algemene materiaalkwaliteiten (gerangschikt van hoogste naar laagste corrosieweerstand)

Superaustenitisch roestvrij staal

254SMO, 654SMO, AL-6XN, 2507 S32507

Bevat ongeveer 6% Mo; bestand tegen hoge temperaturen, hoge chloriden en sterke zuren

Gebruikt in MSF/MED-trappen met hoge- temperaturen en kernverdampers

Duplex roestvrij staal

2205 (Meest gebruikte)

2507 (voor zwaardere corrosieve omgevingen)

Hoge sterkte, weerstand tegen spanningscorrosie en kosteneffectief

Wordt vaak gebruikt in condensors, lage- temperatuurtrappen en voorverwarmers

Titaniumbuizen (Ti)

Hoogste corrosieweerstand, maar erg duur; volledig in titanium gebruikt, alleen voor grootschalige projecten-.

Typische structuur van shell{0}}en-buizenwarmtewisselaars bij ontzilting

Type: Vaste-buis-plaat / drijvende-head shell-en-buizenwarmtewisselaar

Buiszijde: Zeewater / Pekel / Stoom

Shell-zijde: stoom verwarmen / zeewater koelen

Ontwerptemperatuur: 40–120 graden (MED/AZG)

Kernvereisten:

Corrosiebestendigheid tegen zeewater

Weerstand tegen vervuiling

Druk- en vacuümweerstand

Lek- werking tijdens continu gebruik op lange- termijn