Wat is het doel van een laadluchtkoeler?

Laadluchtkoeler
Laadluchtkoelers zijn verantwoordelijk voor het verlagen van de verhoogde temperatuur van aangezogen verse lucht die wordt veroorzaakt door het compressieproces in motoren met turbocompressor.

Functie
De turbocompressor is verantwoordelijk voor het comprimeren van de verse lucht die voor verbranding naar de motor wordt gestuurd. De inlaatluchtkoeler verlaagt de temperatuur van de door het compressieproces opgewarmde lucht.

Hoe hoger de dichtheid, hoe meer zuurstof er in de verbrandingskamer aanwezig is (omdat koude lucht meer zuurstof bevat dan warme lucht bij hetzelfde volume). Als gevolg hiervan verbeteren de prestaties van de motor drastisch.

Laadluchtkoelers zijn warmtewisselaars die tussen de compressor en de inlaatklep van de motor in het inlaatkanaal zijn gemonteerd. Ze kunnen zowel luchtgekoeld als watergekoeld zijn. Warmte wordt afgevoerd naar een gespecialiseerd koelcircuit in watergekoelde inlaatluchtkoelers. Er zijn nog meer typen waarbij het koelend effect van een luchtgekoelde laadluchtkoeler wordt versterkt door besproeiing met water.

Veiligheid
Naast een hoger motorvermogen heeft het gebruik van een inlaatluchtkoeler nog andere voordelen. De lagere temperatuur van de lucht die aan de motor wordt geleverd, minimaliseert de kans op kloppen. Bij benzinemotoren verwijst "kloppen" naar ongecontroleerde verbranding of zelfontbranding van brandstof.

Waardebehoud
Ook worden de zuigers vanwege de lage verbrandingstemperatuur minder thermisch belast. Door de verminderde neiging tot kloppen wordt de levensduur van de motor verlengd.

Milieubescherming
De lagere verbrandingstemperatuur die wordt bereikt door het gebruik van een inlaatluchtkoeler minimaliseert de NOx-emissie. Ook leidt extra zuurstof in de verbrandingskamer tot een hoger motorrendement.