Wat zijn de applicatiescenario's voor buisbundels voor mariene dieselwarmtewisselaar?

Waar zijn de toepassingsscenario's voorMarine Diesel warmtewisselaarBuisbundels?

 

Dieselmotor koelsysteem
1. zoet water koelsysteem (hoog temperatuurcircuit)
Scenario: koeling van dieselmotorcilinder voering, cilinderkop, turbocompressor en andere hoge temperatuuronderdelen .
Rol:
De buisbundel dient als de warmte-uitwisselingsinterface tussen zoet water (koelvloeistof) en zeewater, waardoor de warmte wordt overgebracht door het zoete water van de hoge temperatuur naar het zeewater, de temperatuur van het zoete water verlaagt en het terug naar de dieselmotor circuleert voor verdere koeling .
Het vermijden van de dieselmotor van oververhitting, wat resulteert in vervorming van onderdelen, smeerfout of verminderde verbrandingsefficiëntie, om de continue en stabiele werking van de hoofdmotor . te waarborgen
2. Zeewaterkoelsysteem (circuit met lage temperatuur)
Scenario: Koel zoet water, smeerolie, perslucht en andere media in het zoetwatersysteem .
Rol:
De buisbundel maakt direct gebruik van het buitenboord zeewater als de koude bron en brengt de hitte van zoet water, smeerolie en andere media over naar zeewater door de buis van de warmtewisselaar om de secundaire koeling te realiseren .
De lage temperatuur en hoge stroomkenmerken van zeewater maken het een efficiënt warmte-dissipatiemedium, vooral geschikt voor de warmtedissipatiebehoeften van high-power dieselmotoren .

 

Smeeroliesysteem
1. smeeroliekoeling
Scenario: koeling van dieselmotor carter smeerolie, supercharger smeerolie, versnellingsbaksmeerolie .
Rol:
Smeerolie absorbeert mechanische wrijvingswarmte en verbrandingswarmte in het smeerproces, en de viscositeit neemt af en de smeringprestaties worden verzwakt nadat de temperatuur stijgt .
De buisbundel vermindert de smeermiddeltemperatuur door warmte -uitwisseling, behoudt zijn viscositeit en smeereffect, vermindert mechanische slijtage en verlengt de levensduur van de apparatuur .

 

Brandstofsysteem
1. brandstofolie voorverwarming
Scenario: voorverwarmen van zware brandstofolie (HFO) of brandstof van slechte kwaliteit vóór verbranding .
Rol:
Zware stookolie heeft een hoge viscositeit en moet worden verwarmd tot een specifieke temperatuur (e . g . 120-150 diploma) om de viscositeit voor pompen en geatomiseerde verbranding te verminderen .
De buisbundel maakt gebruik van de afvalwarmte van het koelsysteem van het dieselmotor (zoals zoet water met hoge temperatuur) of stoom als warmtebron, en verwarmt de brandstof door de buis van de warmtewisselaar om energierecycling te realiseren en het brandstofverbruik te verminderen .

What are the Application Scenarios for Marine Diesel Heat Exchanger Tube Bundles

 

Gecomprimeerd luchtsysteem
1. luchtcompressor na afkoeling
Scenario: koeling van gecomprimeerde luchtuitgang op hoge temperatuur van de luchtcompressor van het schip .
Rol:
De temperatuur van gecomprimeerde lucht stijgt tijdens het compressieproces en moet door de buisbundel tot kamertemperatuur worden gekoeld om schade aan de stroomafwaartse apparatuur te voorkomen (e {. g . cilinderstartkleppen, instrumenten) veroorzaakt door hoge temperatuurlucht .}
Tegelijkertijd kan het koelproces het vocht in de lucht condenseren, ontladen door de separator, om de netheid van gecomprimeerde lucht te verbeteren .

 

Andere hulpsystemen
1. Huiselijke warmwatervoorziening
Scenario: gebruik van de afvalwarmte van het koelsysteem van het dieselmotor om het huishoudelijk water van het schip te verwarmen .
Rol:
De warmte van zoete water op hoge temperatuur wordt overgebracht naar de huishoudelijk waterpijpleiding via de buisbundel, realiserend dat de productie van de gratis warmwaterproductie, waardoor de afhankelijkheid van het schip van onafhankelijke verwarmingsapparatuur wordt verminderd en het energieverbruik verliet .
2. uitlaatgasketelsysteem (indirecte toepassing)
Scenario: herstel van het hitte van het hitte van het dieseluitval (zoals uitlaatgasketel om stoom te produceren) .
Rol:
Hoewel het element van de warmtewisselaar van de uitlaatgasketel meestal een rookpijp of waterpijp is, kan een deel van het systeem een ​​secundaire warmtewisselaar zijn tussen de stoom en andere media (e . g ., brandstofolie, zoet water) door een buisbundel om multi-stage te bereiken met warmte .

What are the Application Scenarios for Marine Diesel Heat Exchanger Tube Bundles 1

Misschien vind je dit ook leuk

Aanvraag sturen