Droge koeler bij hoge en lage temperaturen voor BAUDOUIN 20M33G2750 dieselmotor
BAUDOUIN heeft zich als fabrikant van elektrische apparatuur met een eeuw geschiedenis altijd gericht op het onderzoek en de productie van hoogwaardige- dieselmotoren. Het 20M33G2750-motormodel belichaamt de kerntechnologie van het merk en is ontworpen voor zware werkomstandigheden. De motor heeft een V--vormig ontwerp met 20 cilinders, een cilinderdiameter van 150 mm en een slag van 185 mm, met een totale cilinderinhoud van 65,4 liter. Met een redelijke cilinderindeling en een geoptimaliseerd verbrandingssysteem bereikt hij een perfecte balans tussen vermogen en efficiëntie, en kan hij een sterk en stabiel vermogen leveren om te voldoen aan de stroombehoeften van droge koelers in omgevingen met hoge en lage temperaturen. Of het koelsysteem nu onder hoge belasting draait in omgevingen met hoge temperaturen of dat de apparatuur continu opstart en draait in omgevingen met lage temperaturen, het kan voldoende stroomondersteuning bieden om problemen zoals verminderde koelefficiëntie en uitschakeling van apparatuur veroorzaakt door onvoldoende stroom te voorkomen.
Als efficiënt koelapparaat dat geen waterbronnen verbruikt en afhankelijk is van luchtwarmte-uitwisseling, hebben droge koelers de belangrijkste voordelen van waterbesparing, milieubescherming en gemakkelijk onderhoud. Ze zijn met name geschikt voor scenario's met schaarse watervoorraden of hoge milieueisen. Tegelijkertijd worden er echter ook hogere eisen gesteld aan de motor die de werking ervan aandrijft: in omgevingen met hoge -temperaturen moet de motor continu en stabiel vermogen leveren, de koelventilator efficiënt laten werken en tijdig de warmte in de warmtewisselingsbuizenbundel in de lucht afvoeren om te voorkomen dat de temperatuur van het koelmedium te hoog wordt; In omgevingen met lage- temperaturen moet de motor uitstekende startprestaties en koudebestendigheid hebben om ervoor te zorgen dat het koelsysteem snel in gebruik kan worden genomen, terwijl defecten aan onderdelen als gevolg van lage temperaturen worden voorkomen. Het exclusieve ontwerp van de BAUDOUIN 20M33G2750-dieselmotor komt precies overeen met de bedrijfsvereisten van droge koelers in omgevingen met hoge en lage temperaturen.
Voor aanpassing aan omgevingen met hoge temperaturen is de BAUDOUIN 20M33G2750-dieselmotor uitgerust met een geavanceerd koelsysteem met dubbel circuit, dat is verdeeld in een hogetemperatuurcircuit en een lagetemperatuurcircuit. Het hogetemperatuurcircuit is uitgerust met een constant temperatuurregelsysteem en twee tandwielaangedreven koelvloeistofpompen, die de koelintensiteit automatisch kunnen aanpassen aan de bedrijfstemperatuur van de motor, waardoor oververhitting van de motor zelf wordt vermeden en tegelijkertijd een stabiel uitgangsvermogen voor de droge koeler wordt geleverd. Dit zorgt ervoor dat het koelsysteem nog steeds efficiënt warmte kan afvoeren en de normale werking van de apparatuur kan handhaven onder extreme omstandigheden waarbij de omgevingstemperatuur boven de 50 graden ligt. Bovendien maakt de motor gebruik van een gietijzeren cilinderblok, een nat vervangbare cilindervoering en een onafhankelijk gietijzeren cilinderkopontwerp met vier kleppen, dat een uitstekende weerstand tegen hoge temperaturen heeft en effectief bestand is tegen veroudering en slijtage van componenten in omgevingen met hoge temperaturen, waardoor de levensduur wordt verlengd; Het uitlaatspruitstuk is uitgerust met een hitteschild om de warmtegeleiding te verminderen, waardoor de efficiëntie van het thermische beheer van de motor verder wordt geoptimaliseerd en de stabiele werking van de droge koeler wordt gegarandeerd.

In omgevingen met lage- temperaturen vertoont de BAUDOUIN 20M33G2750-dieselmotor ook een uitstekend aanpassingsvermogen. De motor is uitgerust met een startmotor van 24 V DC en een acculaadgenerator, gekoppeld aan een geoptimaliseerd ontwerp van het startsysteem, dat snel kan starten, zelfs in extreem koude omgevingen van -30 graden, zonder dat er extra voorverwarmingsapparatuur nodig is, waardoor de starttijd aanzienlijk wordt verkort en een tijdige werking van de droge koeler wordt gegarandeerd. Tegelijkertijd maakt het smeersysteem van de motor gebruik van een water-gekoelde oliekoeler en een draaibaar oliefilter met volledige doorstroming, die effectief kunnen voorkomen dat de viscositeit van de olie toeneemt bij lage temperaturen, de soepele werking van het smeersysteem garanderen en het wrijvingsverlies van componenten verminderen; Het koelsysteem kan de concentratie van het koelmiddel (zoals een ethyleenglycoloplossing) flexibel aanpassen aan de vereisten van omgevingen met lage-temperaturen. Gecombineerd met het gesloten cyclusvoordeel van droge koelers wordt het bevriezen van het koelmedium vermeden, wordt de efficiëntie van de warmteoverdracht niet beïnvloed door lage temperaturen en wordt een non-stop en stabiele werking bij lage-temperaturen bereikt.
In addition to precise adaptation to high and low temperature environments, the BAUDOUIN 20M33G2750 diesel engine also has many advantages such as high efficiency, energy saving, easy maintenance, and strong reliability, further enhancing its comprehensive value when used in conjunction with dry coolers. The engine adopts a high-pressure common rail fuel system, with a gear driven high-pressure fuel pump installed within the V-shaped angle of the cylinder block. The double wall fuel rail layout optimizes fuel injection accuracy, achieves more complete combustion, effectively reduces fuel consumption and exhaust emissions, and meets strict environmental standards; At the same time, the engine design focuses on maintenance convenience, with each cylinder equipped with an inspection door and a reasonable layout of key components. Daily inspections and maintenance do not require dismantling a large number of parts, greatly reducing downtime and maintenance costs. It is highly compatible with the characteristics of "simple maintenance and low failure rate" of dry coolers, forming a "1+1>2" werkingseffect.
Van grootschalige koelsystemen- in industriële fabrieken tot ondersteunende apparatuur op offshore-platforms en noodkoelingsscenario's in afgelegen gebieden: de combinatie van de BAUDOUIN 20M33G2750-dieselmotor en droge koeler heeft altijd een voortrekkersrol gespeeld in omgevingen met extreem hoge en lage temperaturen. Met de technologische accumulatie van een eeuwenoud merk integreert het perfect energieprestaties en thermische managementtechnologie, lost het het stroomvoorzieningsprobleem van droge koelers onder extreme temperaturen op en verlaagt het de bedrijfskosten van gebruikers door de voordelen van hoge efficiëntie, energiebesparing, stabiliteit en betrouwbaarheid, waardoor het een referentiekeuze wordt voor de combinatie van stroom- en koelsystemen onder zware werkomstandigheden.
Tegenwoordig, met de ontwikkeling van de industriële productie in de richting van hoge efficiëntie, milieubescherming en weerbestendigheid, nemen de eisen aan het aanpassingsvermogen van elektrische apparatuur en koelsystemen voortdurend toe. De BAUDOUIN 20M33G2750-dieselmotor biedt een solide garantie voor de efficiënte werking van droge koelers met zijn uitstekende aanpassingsvermogen aan omgevingen met hoge en lage temperaturen, een krachtig vermogen en uitstekende uitgebreide prestaties. Het demonstreert niet alleen de technische kracht van het merk Boudewijn, maar injecteert ook stabiele en betrouwbare energiebronnen in verschillende extreme omgevingen zoals industriële productie en noodhulp, waardoor de industrie een efficiëntere en duurzamere ontwikkeling kan bereiken.






