Uitschakeling bij hoge temperatuur van schroefcompressor - Probleemoplossing, oorzaken en oplossingen

1. Voorafgaande-Veiligheidsregels
Stop de unit, schakel de hoofdstroom uit, lockout/tagout.
Wacht 30–60 minuten om af te koelen (voorkom brandwonden door hete olie/onderdelen).
Controleer eerst de alarmcode/temperatuurweergave:
Normale olieafvoertemperatuur: 60–85 graden
Trippunt: meestal 95–105 graden (fabrieksinstelling)

2. Belangrijkste oorzaken en oplossingen (van eenvoudig tot complex)
① Onvoldoende/verslechterde compressorolie (meest voorkomende)
Symptomen: De temperatuur stijgt snel, raakt oververhit onder belasting
Controles en oplossingen:
Controleer het oliepeil via kijkglas; Vul bij tot het gemarkeerde niveau als het laag is.
Controleer het olietype: gebruik OEM-gespecificeerde schroefcompressorolie (geen kwaliteiten mengen).
Controleer de levensduur van de olie: Vervang olie + oliefilter indien te laat (geoxideerde olie verliest koeling/smering).
② Oliekoeler geblokkeerd/slechte koeling
Lucht-gekoelde oliekoeler
Finoppervlak verstopt door stof, pluisjes, vuil → Blaas schoon met droge perslucht (0,4 MPa).
Storing koelventilator: ventilator draait niet / lage snelheid → Controleer bedrading, zekering, motor, ventilatorblad.
Luchtstroom geblokkeerd: Houd het inlaat- en uitlaatgebied vrij, geen barrières rond de koeler.
Water-gekoelde oliekoeler
Lage waterstroom / gesloten klep → Open de inlaat-/uitlaatwaterkleppen volledig, controleer de pijpleiding.
Interne kalkaanslag / slib → Spoelen met speciale ontkalkingsreiniger.
Watertemperatuur te hoog → Verbeter de koelwatertoevoer.
③ Verstopping oliefilter/olieleiding
Een vuil oliefilter veroorzaakt een slechte oliecirculatie → Vervang het oliefilter.
Oliepijpleiding verbogen, geblokkeerd of vernauwd → Inspecteer en maak leidingen vrij.
Oliethermostaat (thermische klep) blijft gesloten: olie blijft in kleine lus, geen stroom naar koeler.
Test: Demonteer, reinig of vervang de thermostaat.
④ Nakoeler / InterkoelerAfwijking
Hoge luchttegendruk of geblokkeerde koeler verhogen de algehele systeemtemperatuur.
Maak de koelribben/buizen schoon, laat het condensaat volledig weglopen, controleer de aftapkranen.
⑤ Omgevings- en ventilatieproblemen
Room temperature too high (>40 graden) of slechte ventilatie → Voeg een afzuigventilator toe, open deuren/ramen.
Compressor geïnstalleerd in afgesloten, smalle ruimte → Verplaats of verbeter de ventilatie.
Hete lucht circuleert terug naar de inlaat van de compressor → Leid de afvoerluchtstroom om.
⑥ Mechanische en lopende fouten
Overbelaste werking: Continu werken op volle belasting boven de nominale capaciteit → Verlaag het luchtverbruik of voeg een stand-by-unit toe.
Airend (rotor) abnormale wrijving / lagerslijtage: ongebruikelijk geluid + snelle temperatuurstijging → Professionele revisie nodig.
Door riem-aangedreven ventilator: riem los/slipt → Pas de spanning aan of vervang de riem.
⑦ Fout temperatuursensor/regelaar
Vals alarm bij hoge temperatuur: sensor beschadigd of bedrading los.
Controle: Kalibreer de sensor, sluit de draden opnieuw aan of vervang de temperatuursonde.

3. Snelle inspectievolgorde (checklist op locatie)
Oliepeil en oliekwaliteit
Status oliefilter
Reinheid van de oliekoeler + ventilator/waterstroom
Functie oliethermostaat
Kamerventilatie en omgevingstemp
Nakoeler en afvoersysteem
Beladingstoestand en draaiuren
Temperatuursensor en elektrisch circuit

4. Preventief onderhoud
Vervang de olie, het oliefilter en het luchtfilter regelmatig volgens de handleiding.
Maak de vinnen van de oliekoeler en nakoeler elke 2 tot 4 weken schoon.
Controleer de ventilator, riemen en waterstroom wekelijks.
Houd de compressorruimte goed geventileerd.
Laat de unit niet langdurig op volle -termijn draaien.

5. Noodtips
Als er tijdens het hardlopen oververhitting optreedt:
Sluit niet onmiddellijk af. Laat het apparaat eerst 5-10 minuten onbelast- draaien om geleidelijk af te koelen en stop dan.
Een plotselinge nooduitschakeling kan ervoor zorgen dat de olie in het compressorblok kookt.